春运第七天，2月7日上昼11时20分，上海站。

K4716次列车行将发车，四川达州籍游客孙先生瞬息倒地——强劲丧失、当作抽搐、好坏渗血。1分钟后，铁路乘务员抵达现场，查验人命体征并施救。11时23分，当静安区闸北红十字病院驻上海站医疗点的医师唐军、照顾顾雅蓓赶到时，孙先生已规复部分强劲。11时30分，120急救车抵达，患者转运住院，妙手回春。

这趟院前急救跑赢“黄金四分钟”并非只怕，而是依托上海站刚建成的医疗点的救护保险力量，以及中国铁路上海局集团有限公司红十字救护培训的体系成立。

超大型城市，济急救护与安全保险是维系城市运转的人命线。记者从上海市红十字会获悉，上海已结合三年将济急救护培训列入为民办实事样式，展望到“十五五”末，上海新增执证济急救护员快要75万东说念主次。一张越织越密的济急救护鸠合，正为千万市民筑起坚实的“人命防地”。

年均培训遮蔽率向上用工总和的5%

所谓的“黄金四分钟”，指的是当有东说念主突发心源性暴毙时，若能在此时辰段内实时施以心肺复苏并汇注使用自动体外除颤仪（AED），其获救的概率将显赫普及。换言之，这是一场与时辰的竞走。

作为年游客发送量冲破9亿东说念主次的超大型铁路要道，中国铁路上海局集团有限公司统率着沪苏浙皖三省一市铁路鸠合。闭幕2025年底，集团公司用工总和15.7万东说念主，其中干涉过红十字济急救护培训的东说念主员超6万东说念主。

在上海铁路红十字会统筹安排下，从列车乘务东说念主员、卫生专科技巧东说念主员中聘用优秀红十字救护员，培养成为救护师资，编制铁路场景专项课件、依期开展教研调换。注册救护师资达60东说念主，展望到“十五五”末联想冲破100东说念主。针对铁路功课点多线长、东说念主员散播的脾气，分片区实行30东说念主傍边小班化教化，年均培训遮蔽率向上用工总和的5%。

不仅要有东说念主员，开发还必须同步跟进。从2018年启动客运车站AED配备，ag登录网址到2022年将使命局面AED配备列入集团公司实事样式，长三角铁路已累计配备AED开发近700台。其中，上海四约莫道火车站AED总量超30台。

恰是有了这套完备的培训体系，铁路东说念主的告捷救护案例节节攀升。2025年6月20日，又名经培训的虹桥站铁路使命主说念主员使用AED并实施心肺复苏，告捷抢救了又名突发腹黑骤停的游客。8月18日，G7299次列车长王丙威为突发疾病的七旬游客进军急救，心肺复苏让老东说念主妙手回春……

春运以来，各站点累计为近800东说念主次游客提供专科医疗劳动。同期，各站点地点区红十字会已派出红十字志愿者参与春运劳动，开展AED巡检，为有需要的候车游客宣讲济急救护和路径急症措置学问、普及心肺复苏和AED操作技巧等。各客运车站、每列游客列车上齐有铁路红十字救护员为游客添砖加瓦。

开发布到那处，培训就跟到那处

实时使用AED进行除颤，能将心搏骤停患者的抢救告捷概率大大提高。自2015年9月开动，上海市红十字会领先在全市东说念主流密集的人人局面诞生AED。2025年，上海市卫健委在住户小区、要点人人局面增配AED 8190台，当今全市AED成就总量已达14000余台，成就水平向上50台/10万东说念主。

开发布到那处，培训就跟到那处。2025年，仅市红十字会为新增AED诞生点配套开展的救护培训就达7万余东说念主次。闭幕当今，全市累计新增执证济急救护员向上20万东说念主次，有用遮蔽机关、学校、企业、楼宇、社区、农村、军营等局面种种东说念主群。

市红十字会统计，2024年实事样式开展于今，经培训的执证济急救护员在人人局面告捷施救案例已向上20例：杨浦区后生企业家程熠彪路遇又名心搏骤停患者，立即俯身按压、东说念主工呼吸，告捷将患者救回；徐汇区一家旅社的职工凭借年头培训所学的海姆立克急救法，仅用一分钟救下又名被润喉糖卡喉的男性来宾；静安区景凤路小学卫生敦厚蒋雪丹和共事们，利用心肺复苏技巧和AED开发，告捷施救又名心搏骤停路东说念主……

上海市红十字会联系持重同道先容，2026年，上海市链接将“培训8万名执证济急救护员”纳入为民办实事样式，保执年培训10万余东说念主的鼓励节拍。

执续普及本市济急救护培训普及率，只为匡助每一个需要救护的人命赶上那“黄金四分钟”。